两年蒸发2000多亿市值李宁的大败局才刚刚开始

2024-08-25 05:39:06
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  两年蒸发2000多亿市值李宁的大败局才刚刚开始接下来的鞍马项目中,在完成拿手绝活“托马斯全旋”时,李宁再次出现动作变形,直接从鞍马上掉了下来。

  但李宁在赛场上没有表现出太多沮丧的情绪,反而保持着灿烂的微笑,一时间失望和愤怒从四面八方包围过来。

  人们无法理解:两年前还在世界杯体操塞上独揽3枚金牌的李宁,为何在奥运会上的表现如此有失水准?

  截止2024年1月31日收盘,李宁的市值429亿港元,相比2021年2800亿的市值巅峰,两年多的时间跌去了2300多亿,比如今安踏、特步、316度的市值总和还要多300亿。

  截止2022年,李宁的市占率依旧只有10.4%,与十年前几乎一致,不及耐克的22.6%、安踏的20.4%以及阿迪达斯的11.2%。

  截止2023年上半年,李宁营收140.19亿元,已经不到安踏的50%;归母净利润21.21亿元,同比下滑3.11%,是四大国产体育品牌(安踏、李宁、特步、361度)中唯一一个净利润负增长的品牌。

  而在资本市场之外,李宁还面临着高端失利、渠道混乱、反噬等重重危机,命运相似的一幕再次出现。

  而这一次在商业世界的大溃败还在持续发酵,已经步入耳顺之年的李宁还需要直面看似简单实则致命的问题:

  提起如今的李宁,人们最直观的印象是什么,倒是可以从最近的“中国李宁1500羽绒服”事件聊起。

  其实东北大哥应该庆幸,幸好遇到的是“中国李宁”,而不是“李宁1990”,因为后者的价格会更加昂贵,一件羽绒服价格8000多。

  服装设计完成以后,团队发现风格和李宁原来的风格差太多了,为了不影响品牌形象,临时想了个新的子品牌——“中国李宁”。

  “番茄炒蛋”的大胆配色,加上胸前“中国李宁”四个大字,谁也没想到,这样一个临时拼凑的设计,却让李宁站上了国潮的浪尖。

  纽约时装周后,李宁悟道2-ACE-韦德之道普通款均价从899涨至1700元,乐高款一度达到5000元。

  浦银国际数据显示,“中国李宁”平均吊牌价为700—800元。而2021年推出的“LI-NING1990”主打轻奢风格,平均价格在李宁原系列产品的1.3倍以上,一双袜子就要卖到近200块。

  李宁涨价的不只是潮牌,主品牌下的跑鞋系列也在跟着涨价,烈骏系列跑鞋在3年间涨价幅度就高达400元。

  有人对比了李宁与阿迪的价格,在天猫上李宁韦德之道的售价已经达到1399元,而阿迪达斯篮球鞋在天猫最贵的售价也才1299元。

  但是时代的风向又变了,国潮的风在2022年戛然而止,消费降级的寒风吹遍市场。潮水褪去,消费者对于李宁的高端化不买账了。

  2022年年报显示,“李宁1990”的门店数量仅为16家。即便请来流量明星肖战代言,“李宁1990 ”的销量整体较低,多款肖战同款单品销量仅达到了100+。

  “我把李宁当国货,李宁拿我当冤大头”的吐槽开始在社交平台上屡见不鲜,更雪上加霜的是,李宁在此期间还翻了两次车。

  2022年9月,李宁举行“逐梦行机场大秀”,其中几组服装,很难不让人产生是不是“日本军装”的联想。

  之后,李宁电商总经理还火上添油,指责“消费者对于中国文化的沉淀,教育知识的传承还是少了”,更是一石激起千层浪。

  “我把李宁当国货,李宁把我当大佐”,直到如今还频繁出现在各种留言评论中,吃了3年的国潮红利的李宁,怎么也不会想到竟然噎住了自己。

  另一个翻车事件,则发生在李宁赖以成名的专业运动鞋上。2021年全运会上,刚刚拿下东京奥运冠军的陈雨菲,在比赛中被李宁羽毛球鞋崩开的钢丝割伤了脚趾。

  此次风波再次引发对李宁羽毛球鞋质量的质疑,甚至在社交平台上还出现“李宁还要祸害多少运动员”的激烈言辞。

  也就在这一年,与中国羽毛球队合作12年的李宁失去了赞助资格,日本品牌尤尼克斯成为中国羽毛球队未来8年的服装、器材赞助商。

  相比“大佐”事件,“陈雨菲”事件更能反映李宁不断涨价的高端化,与产品力并不匹配的事实,这才是市场口碑反转更为核心的原因。

  尤其是贡献营收近半数的经销商,降价幅度之大之广,已经引发了明显的窜货问题,造成了价格体系的混乱。

  “时尚”与“专业”的组合,或许是来自前一年国潮红利带来的启发,但在真实的商业世界里,这样的搭配可能是灾难性的。

  “如果把李宁品牌比作这棵大树,树干是专业运动,‘潮’只是其中一片树叶,会让树更好看;但树干健康怎么都能长叶子,如果树干出了问题,树就倒了。”

  但令人困惑的是,上述提到的高端潮牌“李宁1990”,也正是在钱炜掌权期间推出的。在外界看来,无论是设计还是样式,很难让人感受到“李宁1990”这片树叶与李宁专业运动树干之间的关系。

  自1990年成立至2000年的头十年,李宁一直是一个专业运动品牌,在赛场之外,公众关注度并不高。

  到了2001年,中国申奥成功,让李宁看到了专业运动服饰进入大众消费市场的机会。2002年,李宁公司启用“一切皆有可能”作为品牌口号,不仅通过大手笔的渠道扩张将品牌送入二三线城市,而且加大了对体育赛事赞助的投入,换来了8年的高速发展。

  到了2010年,李宁营收距离百亿关口只差一步,成为名副其实的国内运动品牌一哥。或许是因为太过顺风顺水,让李宁有了攻无不克的自负。这一年,李宁把口号改为“让改变发生“,把“90后”定位目标客户。

  这也是李宁第一次转型高端化,把主力价格带从250-300元拉高至400元附近,鞋服分别提价 8%-18%不等。

  但结局很惨烈,此后三年李宁营收连年下滑,而放弃的三四线市场给了安踏可乘之机,并从2012年开始,李宁的营收再也没有超过安踏。再加上期间管理层的更迭动荡,李宁自2012年开始连亏三年,直到2015年净利润才重新转正。

  也就是在这一年,李宁重新出山掌印,用回“一切皆有可能”的口号,重新聚焦专业运动方向,确立了了篮球、跑步、训练、羽毛球以及运动时尚五大核心品类。

  随后几年,跑步和篮球系列成为拯救李宁的主力。2015-2017年跑步系列增长迅速,2018年起篮球系列快速发力,成为专业运动第一大品类。

  如果就此发展下去,李宁或许能够在聚焦专业运动方向上越走越远。但仿佛命运就是喜欢开玩笑,2018年在纽约时装周上的偶然爆红,又撩拨起李宁转向高端化的心弦。

  接下来的三年,是李宁借助国潮红利涨价走高端的甜蜜时光。在2018年李宁营收终于突破百亿大关,到2021年营收规模实现翻倍。

  尤其是定价最高的运动时尚品类流水暴增,2018-2020年占比从25%提升至39%,其中2019年运动时尚系列零售流水增幅约50%+。

  2021年李宁无限风光的时候,《巴伦周刊》中文版就曾分析指出,李宁的单品牌战略建立在其推出国潮品牌“中国李宁”的基础上,这种打法将李宁拖入了与快时尚品牌、设计师品牌和潮牌竞争的残酷环境中。

  如果买入李宁的逻辑是加入国潮赛道,那么李宁估值的突破则取决于国潮的风口期能有多久,以及资本能够支撑到什么程度。

  从赚钱能力上看,截止2023年上半年,李宁归母净利润同比下滑3.11%,这是2020年中报以来首次出现净利负增长,而安踏同期净利增长达到32%的夸张水平。

  从营收上看,在中国市场上,安踏已经是毫无争议的大哥,实现了李宁曾经想要超越耐克而不得的梦想。

  简单来说,李宁只有“李宁”这一个品牌,无论是“中国李宁”,还是“LI-NING1990”,本质上都是李宁品牌延伸出去的一部分。

  而安踏的打法则是“买买买”:2009年收购了时尚运动品牌FILA,2015年收购英国运动时尚鞋品牌Sprandi,2016年开始代理迪桑特在中国的产品设计、营销及销售,2017年收购韩国高端户外品牌KOLON,2019年收购Amer(亚玛芬),后者囊括了萨洛蒙、始祖鸟、Mavic(自行车部件)等多个品牌。

  早在2002年,李宁拿到了Kappa在中国5年的代理权,但在3年之后就将Kppa代理商北京动向的全部股权转让给了李宁的老战友、已经淡出管理层的陈义红。

  至于剥离的原因,据说是李宁听取了咨询公司罗兰贝格的建议,后者认为李宁只是买下5年代理权,而非而所有权,经营不好对公司无益,经营得好便是扶持自己的竞争对手。

  到了2008年,李宁斥资近10亿元买下了Lotto在中国20年的特许经营权,被寄予撑起运动时尚品牌的厚望,但却被曾经放弃的Kappa卡死了当时的运动时尚赛道,连亏3年的Lotto变成了一个财务黑洞。

  到2016年, 李宁旗下包括乐途,凯盛(Kason),艾高(Aigle)几大品牌总收入合计8985.4万元,仅占李宁全年收入的1.1%。

  公允的讲,多品牌战略看上去很美,但实际上成功率很低,类似的失败也在阿迪达斯和耐克身上发生过。

  2006年,阿迪达斯掏出38亿美元收购了百年老店锐步(Reebok),当时锐步的运动鞋市场份额仅次于Nike,阿迪达斯寄此举无疑是剑指耐克的大本营美国市场。

  但这笔运动品牌领域金额最大的收购,最终惨淡落幕。2021年初,阿迪达斯低价出售了锐步,并称这次收购是“一个昂贵的错误”。

  而耐克早在1994年就尝试搭建多品牌矩阵,先后将冰球品牌Bauer、极限运动设备品牌Hurley、专业足球品牌Umbro、潮流男鞋品牌Cole Haan、休闲鞋品牌Converse收入囊中。

  但是,这些细分品牌一直没有掀起太大的风浪。从2008年开始,又先后卖出Bauer、Umbro和Cole Haan等品牌,瘦身后走回聚焦核心品牌的老路。

  以安踏为例,FILA和ANTA主品牌从不互相学习,尤其是设计师,绝不共用。为了维持品牌的高端形象,安踏甚至将亚玛芬的“品牌总部”设在海外,统筹全球产品、研发和设计。

  即使是如今大放异彩的安踏,2009年在收购FILA时也不被看好,时尚运动的定位也曾让其陷入增速放缓的境地。

  最终翻身靠的却是“更高端”的定位,将品牌重心从大众潮流转向了细分的专业运动,避开饱受关注但品牌扎堆的篮球、足球赛道,而去深耕高尔夫、网球这类更小众、也更贵的运动。

  之后,安踏继续试图制造更多的FILA,在收购亚玛芬之后,把始祖鸟从专业户外圈内的小众品牌,打造成“运动奢侈”品牌,却引发抢购狂潮。

  最新推出的“龙年限定”冲锋衣,即便被调侃是美团小哥同款,但依然拦不住有人愿意去门店排队3个多小时,甚至在二手平台以1.6万元的高价含泪拍下。

  从全球趋势来看,运动品牌市场也正在走向存量竞争的态势,竞争越发倾向于存量市场。随着国潮风潮逐渐退去,国内运动品牌市场正在经历一次重大的洗牌,安踏的成功逆袭之路,凸显了抓住时机和制定正确战略的重要性。

  新的消费浪潮更加强调品牌与运动之间的独特联系,就像lululemon之于瑜伽,Helly Hansen之于滑雪,如今的始祖鸟之于中产户外。

  安踏在渠道改革、品牌营销上的努力,当然值得李宁等国产运动品牌的学习,但是撞上上细分运动品牌赛道的风口,帮助安踏一次又一次赌对了,也不得不承认是一种可遇不可求的运气。

  2010年尝试高端化时,面临着全球金融危机的余威及奥运会后运动热潮的退却,刚满20岁的90后还没能成为消费市场的主力,从而导致库存危机进一步爆发。

  甚至早在1999年,李宁就尝试国际化,聘请了意大利、法国和韩国的一流设计师、版师,并聘用专业的管理人才,甚至制定了3年突破10亿元的销售目标。

  但最终也因为与当时市场环境并不契合,消费者无法接受李宁的转型,导致国际化折戟沉沙,以至于李宁公司内部都感慨国际化太早了。

  李宁在人事变动上踩过了很多坑,它的经验被总结为“中国市场经济首批民营企业职业经理人制度摸索实录”。

  最典型的就是2010转型高端化失败后,时任CEO王志勇暗淡离职,随后到来的金义珍发起激进改革,又导致了李宁财务大失血,不得不收缩战线,固守主品牌阵线。

  李宁自己也反思过组织管理上的混乱:“在众人眼里,李宁公司就是一个有病乱投医的主,结果各路神仙齐登场,把这里当成了各种项目、各种理念的试验田”。

  到如今,李宁公司有了两个CEO,曾经希望公司命运不要系于一人的李宁,依然没有脱身,不得不在一线继续冲锋向前。

  已经步入耳顺之年的李宁,今时今日或许也会发出“时也命也”的感慨,也可能会想起35前的那场惨败之后,自己是如何重新站起来NG体育官方入口,换了一种面貌重新归来。

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